新线路、新应用,第五届进博会交通保障准备就绪

2022-10-31 来源:新华社 作者:王辰阳 责任编辑:夏岩

摘要:第五届进博会的交通保障工作将聚焦“保障精准、运行有序、防疫可控”的目标展开。进博会交通保障现场指挥部副指挥长、调度长蔡敬艳表示,数据显示,前四届进博会集约化出行占比均在70%以上,极大地疏解了道路交通压力;今年依然倡导集约出行、公交优先的出行方式。

下公交车、上步行天桥,5分钟即可到达进博会场馆上海国家会展中心,比专门的接驳车还要便捷。10月底,上海的公交121路延伸站点开通,极大方便了乘客参加进博会。第五届进博会即将开幕,记者从上海市交通部门获悉,交通保障组织方案日前已经确定,各项工作准备就绪。

第五届进博会的交通保障工作将聚焦“保障精准、运行有序、防疫可控”的目标展开。进博会交通保障现场指挥部副指挥长、调度长蔡敬艳表示,数据显示,前四届进博会集约化出行占比均在70%以上,极大地疏解了道路交通压力;今年依然倡导集约出行、公交优先的出行方式。

记者从上海久事公共交通集团有限公司了解到,今年进博会期间,久事公交开通1条中运量公交71路延伸线、1条公交121路延伸线、2条轨道交通接驳线、2条停车场接驳线,并投入50辆应急备车,承担地面公交全托底保障任务。上海地铁在临近进博会场馆的徐泾东站,启动了站外前置扫描“场所码”工作,针对已核验过信息的参展人员提供快速通道。

在个性化出行交通保障方面,有关部门在保证功能性停车场基础上,协调了进博会场馆周边约20处临时停车场,可提供大车泊位约900个,小车泊位约1000个;组建了2500辆规模的新能源出租车进博会专属保障车队,客流高峰日具备3000辆次运力保障能力。

新技术应用是本次进博会交通保障的一大亮点。今年10月初,上海MaaS系统正式面向公众提供服务,“随申行”App集合了公交、轨道交通、轮渡等公共交通以及一键叫车、智慧停车等出行服务,此次也与进博会交通保障深度融合。